Knalpot (Exhaust) dan Bagian-Bagiannya

Exhaust System

Bagian knalpot mobil atau kendaraan bermesin secara umum terdiri dari:

Keseluruhan bagian tersebut dihubungkan oleh Piping.

Pada kebanyakan mobil modern ditambahkan Catalytic Converter (CC) untuk meredam emisi gas buang agar tidak terlepas bebas ke atmosfer.
Biasanya ditempatkan setelah header atau downpipe.

1. Header

Header adalah bagian pertama dari exhaust yang berhubungan langsung dengan mesin.
Fungsinya menerima gas buang dari tiap silinder dan menggabungkannya menjadi satu jalur sebelum masuk ke resonator atau catalytic converter.

Jika mesin memiliki 4 silinder, maka header memiliki 4 pipa yang akhirnya menyatu menjadi 1.

2. Resonator

Resonator berada setelah header atau catalytic converter.
Fungsinya meresonansi dan menghaluskan suara gas buang sebelum diteruskan ke muffler.

3. Muffler

Muffler adalah bagian akhir dari sistem knalpot yang berfungsi sebagai peredam suara.
Muffler melanjutkan fungsi resonator untuk menghasilkan suara yang lebih nyaman dan terkontrol.